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8月16日，交銀施羅德基金髮布公告，經公司董事會審議通過，公司董事長阮紅正式退休，公司總經理謝衛代爲履行董事長職務，直至新任董事長到任。

根據交銀施羅德公告披露的簡歷，阮紅歷任交通銀行海外機構管理部副總經理、總經理，交通銀行上海分行副行長，交通銀行資產託管部總經理，交通銀行投資管理部總經理；2015年4月起擔任交銀施羅德基金總經理，2018年7月升任董事長，在交銀施羅德基金任職超過9年。

阮紅在任期間，重視專業、尊重人才，強調專業制司；公司一直堅持市場化、專業化道路，持續進化投研團隊，因而交銀施羅德基金也在業內以極強的人才造血能力而著稱，公司的權益基金經理絕大部分來自於內生培養。

阮紅在任9年來，交銀施羅德基金實現了跨越式發展，爲公司的發展立下汗馬功勞。wind數據顯示，阮紅執掌交銀施羅德基金期間，公司公募基金資產管理規模由2015年一季度末的488億元，增長至2024年二季度末的5524億元，9年增長了超10倍。公司的盈利能力也在這期間實現了大幅增長，下表爲公司15年以來的淨利潤情況：

數據來源：wind、機構之家

據多方媒體報道，阮紅的繼任者爲前交銀理財董事長張宏良，其已經赴任交銀施羅德基金並擔任黨委書記，待相關程序完成後，有望接替阮紅出任交銀施羅德基金董事長。

出生於1966年的張宏良，現年57週歲，擁有豐富的金融行業管理經驗。

1995年8月，張宏良開始了他的保險從業生涯，加入中國太平洋保險公司，2010年12月，張宏良加入交銀人壽，擔任公司黨委書記。2018年8月擔任公司董事長，2019年8月兼任交銀康聯資產管理有限公司董事長。

2022年11月，交通銀行旗下子公司高管現批量調整。張宏良赴任交銀理財黨委書記，並接替塗宏成爲交銀理財第二任董事長。2024年8月6日，因工作變動辭去交銀理財董事長。

張宏良此番赴任，其能否在阮紅打下的基礎之上更進一步，帶領交銀施羅德基金再創新的輝煌成爲人們關注的焦點。那麼交銀施羅德基金當前的發展又面臨哪些困境呢？

規模增長陷入瓶頸，非貨幣基金規模排名持續下滑

在前董事長阮紅的帶領下，交銀施羅德基金規模實現了9年十倍的增長，但是在近幾年以來，公司發展卻盡顯疲態，規模增長陷入瓶頸。下圖是公司在管資產總規模的變動情況：

數據來源：wind、機構之家

交銀施羅德基金的資產管理總規模在22年二季度達到最高峯，此後便連續多箇季度下滑；24年以來雖然有所增長，但仍然沒有達到22年二季度的高峯期水平。對比公募基金全行業資產管理總規模不斷創新高的現狀，公司近年來的發展已經落後於行業平均水平。

而具體來看，代表公司主動管理能力的非貨幣型基金，其發展形勢更加嚴峻，絕對規模萎縮，行業排名連續下滑。

數據來源：wind、機構之家

公司的非貨幣型基金的管理規模在21年達到最高，此後連續三年規模萎縮，行業排名也從第13名下滑至今年的19名。同時期，公司的資產管理總規模從21年底的5475億略微增長至55,19億，行業排名從17位降至第20位。

混合基金規模腰斬，固收 發展遇阻

交銀施羅德基金的非貨幣型基金三年下滑超過1000億，這其中規模萎縮最大的就是混合型基金，下圖是公司混合型基金的規模變動情況：

數據來源:wind、機構之家

公司混合型基金在21年底達到規模的最高峯水平2027億元，此後便進入了長達三年多的下滑期，截止目前規模僅剩1040億元，混合型基金這幾年規模幾乎腰斬。

在阮紅任內，交銀施羅德明確了發展策略，即充分發揮主動權益投資特色比較優勢，鞏固提升固收能力，搶抓“固收 ”市場機遇。在其上任初期，2015年一季度公司的混合基金規模僅130元，到21年底達到2027億，增長15倍。可以說公司重點發展“固收 ”的策略無疑是成功的。

但是，當前交銀施羅德基金面臨的現實情況卻是，不光公司自身的“固收 ”產品規模大幅萎縮，全行業來看，“固收 ”基金的發展也面臨挑戰，甚至出現偏債混合基金髮行失敗的情況。而交銀施羅德本身混合基金的發行也陷入停滯，24年是公司多年來罕見的出現混合基金0發行的情況。

數據來源：wind、機構之家

阮紅在任交銀施羅德基金9年時間，公司發生了脫胎換骨的變化，可是在其任期的最後幾年公司的發展陷入瓶頸，繼任者張宏良能否挑起重擔、克服這些挑戰仍未可知。